玉崎科學(xué)到貨——日本小野測(cè)器 ONO SOKKI FP-5144容積式流量傳感器

玉崎科學(xué)到貨——日本小野測(cè)器 ONO SOKKI FP-5144容積式流量傳感器

我司長(zhǎng)期供應(yīng)日本小野測(cè)器 原裝現(xiàn)貨！

日本原裝產(chǎn)品到貨深圳倉(cāng)庫(kù)后，玉崎科學(xué)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人對(duì)其驗(yàn)貨，核對(duì)數(shù)量及質(zhì)量問(wèn)題安排入庫(kù)。

安排人員檢驗(yàn)合格后，均已符合出廠要求。

客戶2初咨詢并訂貨日本小野測(cè)器 ONO SOKKI FP-5144容積式流量傳感器

3月5日下午產(chǎn)品由深圳倉(cāng)庫(kù)由專業(yè)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，檢完畢后已發(fā)往山東客戶

核心技術(shù)特點(diǎn)

1 高的脈沖分辨率

FP-5144顯著的技術(shù)突破在于其信號(hào)發(fā)生機(jī)構(gòu)的優(yōu)化。相比傳統(tǒng)的容積式流量傳感器，F(xiàn)P-5000系列將脈沖分辨率提升了20倍。對(duì)于FP-5144而言，這意味著能夠檢測(cè)到極其微小的流體容積變化，從而為瞬態(tài)油量的控制提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

2 寬量程與高精度

FP-5144在保證精度的前提下，實(shí)現(xiàn)了從0.3 L/h到600 L/h的寬廣測(cè)量范圍。這一特性使其能夠用一個(gè)傳感器覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速到全負(fù)荷（Wide-Open Throttle）的全工況燃油流量測(cè)量，簡(jiǎn)化了測(cè)試臺(tái)架的管路布置。在精度指標(biāo)上，F(xiàn)P-5144在整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi)達(dá)到了讀數(shù)值的±0.2% 的高精度水平，顯著優(yōu)于小流量系列（±0.5%）和大流量系列（±0.5%），能夠滿足對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確性要求高的科研與型式試驗(yàn)。

3 低壓力損失設(shè)計(jì)

流體流經(jīng)傳感器時(shí)產(chǎn)生的壓力損失是影響測(cè)量真實(shí)性的重要因素。FP-5144在60 L/h（汽油）流量下的壓力損失僅為2 kPa以下。這種低壓力損失設(shè)計(jì)大限度地減小了傳感器對(duì)燃油供給系統(tǒng)的附加干擾，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際進(jìn)油壓力下的工作狀態(tài)接近真實(shí)情況。